IMU／DGPS系统是一种先进的新型航摄技术，它采用先进的光纤陀螺系统，结合差分GPS测量来直接测定航片的外方位元素，省去了传统航空摄影测量成图中的外业地面控制工序，可大大减少外业工作量，加快测图速度。今年2月，中国测绘科学研究院在小范围进行了生产试验。试验结果表明，这项新型航摄技术有许多优点，如在设计航摄方案时可依据成图比例尺及图幅划分，最合理地确定航摄飞行路线，实现定点拍摄，自动生成航线略图及航迹点设计坐标；一张航片覆盖一幅图，在图幅中央曝光，不仅可保证合理准确地设计重叠度，减少航片浪费，而且能够统一航片编号，便于保管查询和不同时间段影像比较等。

　　此次大规模航空摄影测量的主要任务是，对锡林浩特35360平方公里区域进行1：3.2万比例尺航摄，对65180平方公里区域进行1：5万比例尺航摄。锡林浩特测区与西部无图区有很多相似之处，如沙地、戈壁、草原面积大，无法按照常规进行野外像控测量；测区内地形类型齐全，包括高山地、山地、丘陵、平地。因此，在此地进行大规模生产很具代表性，能够验证基于IMU／DGPS技术的航空摄影测量在西部无图区1：5万航测成图和省级1：1万航测成图中的可靠性。

　　IMU／DGPS系统具有广阔的应用前景。目前，我国已有的1：5万比例尺地形图中近三分之一来自上世纪七八十年代的航空影像数据。我国西部占国土面积近五分之一的地区目前还没有1：5万比例尺地形图，这显然已不能满足经济建设和社会发展的需要。随着IMU／DGPS系统的推广应用，国家基本比例尺地形图更新工作将大大加快，西部无图区空白也将尽快填补，以满足国民经济建设、社会发展和西部大开发对基础地理信息的需求。